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300000美元的二手“帕萨特”?老板说:“这是和宾利一样的底盘!”

作者:安尼      发布时间:2021-04-17      浏览量:0
大众是德国最具代表性的汽车公司之一,本身

大众是德国最具代表性的汽车公司之一,本身只是一个本土品牌,但它拥有奥迪、保时捷、宾利、布加迪等顶级奢侈品牌,其实力毋庸置疑。

大众是中国最受欢迎的家用汽车,如桑塔纳、捷达、龙艺、帕萨特等,比较先进的汽车有帕萨特、梅腾、吐昂等,但真正的车迷一定认识大众图里和大众惠腾。

前几天在二手车市场上遇到了一辆顶级轿车,11款大众辉腾,外观大气非凡,一目了然。

时间转瞬即逝。大众汽车宣布停止生产已经两年多了。有传言说,这辆车总是亏本出售,生产过程的成本比价格高得多,卖一辆,输一辆。最后,没有办法停止生产。

在汽车现场有一个有趣的女司机。我对身边的朋友说:二手帕萨特也想卖300000吗?新车只有20多万辆,对吧?

这句话被老板听到后立即对她表示不满:这辆车进口惠腾、它和宾利底盘,当时登陆800000多辆!

从个人角度来看,大众辉腾一定是一辆好车,底盘和奥迪A8,宾利平台,室内设计很人性化,做工,布局都是德国工艺品味。这款车的价格不便宜,最便宜的V6版本超过80万,V8版本超过140万,而W12的顶级版本售价超过220万,与宝马760 Li和梅赛德斯-奔驰S 600相同。

这辆二手车是11岁,7年前行驶100000公里,二手车市场行情在300000左右,汽车的利与弊都很明显,相信认识这辆车的朋友都知道。

惠腾室内装饰很复古,类似宾利,整个中央控制是铝合金和实心板材,皮革包装更先进。

这种V6型具有空气悬架、前后反雷达、电动吸门、后视镜加热和防眩光等功能。座椅材料是皮革的,前后都有加热功能,配置比奥迪、梅赛德斯-奔驰都高。

汽车当然是好车,但不幸的是麦腾的保有量太小,保存率不高,后期的保养和维修都是豪华车标准,油耗也很高,整体档次也不如奥迪和宝马好,很多人买不起开,或者买得起但不喜欢,二手车真的不容易卖。